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Da die weltweiten Automobilhersteller rasch von traditionellen 400-Volt-Systemen auf fortschrittliche800V-ArchitekturenDies bedeutet, dass die Elektrofahrzeuge (EVs) eine noch nie dagewesene Schnellladegeschwindigkeit und eine höhere Energieeffizienz erreichen.die Bewältigung schwerer thermischer Belastungen und die Verhinderungthermische Ausrottungin Hochspannungs-Stromverteilungseinheiten (HVU) und Batteriegehäusen.
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In einem 800-Volt-HochspannungssystemDie Stromverteilungseinheit (PDU) des Fahrzeugs und der Hochspannungssperrkreis (HVIL) im Batteriepaket dienen als zentrale Sicherheitsbarrieren zur Verhinderung von thermischen Ausbrüchen(Siehe unten.)
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